随着国六排放标准的全面落地，国五级别以下的卡车逐渐淡出国内市场。如今的卡车新品市场，真真正正地成为了国六车的天下。面对市场上琳琅满目的新产品，如何选车成为了卡友们面临的一大问题。我国3000万卡友，面对的是各种不同的驾驶场景和路况：平原、丘陵，高速、国道，高温、高寒，矿山、物流园……。然而，没有最好的车，只有最适合的车。
东风商用车秉承“以客户为中心”的理念，推出的面向中长途复合运输的车型——东风天龙KX经典版，为提高客户运输效率、提升客户运营价值赋能。
延续经典造型，设计以人为本
作为东风商用车历时数年打造的高端重卡品牌，东风天龙KX自2014年在德国汉诺威车展首次亮相以来，经过5年的市场推广和产品不断升级，在国内已积累了大量忠实粉丝。而搭载康明斯动力520马力的东风天龙KX经典版，外型延续了东风天龙KX家族灵动大气的风格，前脸设计简洁流畅。在黑色底色的衬托下，东风“双飞燕”LOGO显得格外醒目。蜂窝状进气格栅，一体式前大灯，美观且实用。记者注意到，东风天龙KX经典版的上车踏步加大了一些，上下车更方便，更安全，而且上车踏步采用了镂空设计，优化了防滑性能和防积水性能，以点滴细节关怀卡友。
520马力的东风天龙KX经典版的内饰设计更是以人为本。高顶双卧驾驶内室，给卡友一个宽敞舒适的工作空间。多功能皮革方向盘，方便打理，品质高级;伊思灵皮革座椅，带通风加热，让卡友免受酷热和严寒之苦。标配仪表台小桌板、1 kW逆变器(可满足1500 W用电器使用需求)，方便卡友做饭吃饭;卧铺区配备USB充电口，休息充电两不误。记者还注意到一个细节：这款车的保险丝有发光提醒，便于卡友自行诊断保险丝故障，减少救援费用，提升外出驾驶的安全感。
心系卡友安全，不忘兼顾舒适
车行万里，安全第一。东风天龙KX经典版除了坚固的车身，还在制动、智能辅助系统等方面为卡友护航。据了解，该车采用楔式制动改善制动性能，制动线性平顺，提升制动安全;发动机制动功率为337 kW，可选装液力缓速器，替代淋水，下坡制动无忧;标配ESC电子稳定系统、LDWS车道偏离+FCWS前碰撞预警，以智能守护运输安全。
为了让卡友在路上更舒心，东风天龙KX经典版对驾驶室配置进行了升级：标配7寸彩屏仪表+9寸娱乐屏，支持语音控制、手机互联(乐播投屏)、音乐(WIFI在线)、行车记录仪、货车版导航(WIFI在线)、蓝牙等多种功能，科技感十足;四路高清(带夜视)影像，安全便利，有效解决了装卸货场地路况复杂、观察角度欠缺的问题。驾驶室采用声学材料密封，严控噪声传递路径;车身钣金采用减振垫，加强阻尼，抑制结构噪声，对主要噪声源进行优化开发，降低噪音辐射3~4 db，怠速和行驶噪声更小。此外，在减振方面，该车采用了140 mm气囊悬置驾驶室，可调气囊座椅，2片免维护橡胶衬套钢板减摩垫弹簧，进口舒适性轮胎，整体减振效果更优，更适合散配货、砂石料等中长途复合运输场景。
可靠动力总成，既省油又省心
作为卡友的可靠伙伴，东风天龙KX经典版如果只是外观好看、内饰舒适可不够，更重要的是它省油、省时、省心，能够带来实实在在的收益。
据了解，东风天龙KX经典版搭载东风康明斯14 L、520马力极致油耗版发动机，满足国六B排放标准;匹配龙擎DT14半自动挡变速箱，也可以匹配赢动变速箱进行“深度集成”，全面满足高效干线物流差异化需求;后桥采用东风德纳双440单级桥，卡友可以根据应用场景的不同，分别选择2.69，3.42或3.64的不同速比。
卡车作为生产工具，节油是硬道理。东风天龙KX经典版通过发动机节油、低滚阻轮胎、铝合金传动轴等多项整车节油措施，油耗表现优秀。2021年9月，东风天龙KX经典版以实际工况经历了4 100多公里的长途跋涉，完成了7000元油费横贯中国的挑战，平均油耗达到31.1升/百公里，展现了其可靠动力总成的高效性能和卓越的操控体验。粗略估计，该车按照每年行驶20万公里计算的话，起码能省下3万多元。
在售后服务方面，东风天龙KX经典版提供整车10万公里、机+箱+桥10+30+30万公里的超长保养间隔，减少进站次数，提高出勤效率，助力客户以最低保养成本获取最大收益，消除客户的后顾之忧。
一切源于可靠。小到保险丝的设计，大到整车匹配，多年来，东风商用车始终聚焦客户需求，洞察市场发展趋势，以可靠的商品提供者为原点，迭代焕新，为客户提供可靠的解决方案。未来，东风商用车将继续秉承初心，打造“最可靠的中国卡车品牌”。
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