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应战大众途铠 这轮疯狂35PK合资Battle大赛有好戏看

2020-08-03 18:12:01  |  来源:  |  作者:  字号: T   T
 

  近日,一场火爆网络的“疯狂35PK合资Battle大赛”又勾起了大家对自主VS合资的吃瓜欲望。自主品牌起步晚,合资品牌起步早,两者“缠斗”至今,难道合资品牌真的高居神坛岿然不动?未必。在这场Battle大赛中,长安汽车CS35 PLUS面对合资对手也能你来我往,争得几分优势。前段时间一汽-大众探影前来踢馆未果,这次它“同父异母”的兄弟——上海大众途铠又来叫战!结果如何,我们拭目以待。

  颜值之战:用什么征服年轻人的挑剔眼光?

  如今90后、00后逐渐占据汽车消费市场,他们从小接受着自由式教育,所追求的也完全不同以往。车企们想要征服他们挑剔的眼光,就必须读懂他们内心的渴望:激情、运动、释放!在CS35 PLUS和上海大众途铠之间,很明显前者表现更为出色。

  长安汽车CS35PLUS似乎有着与生俱来的运动基因,一副潮流而不羁的外表跟年轻人“厮混”起来,简直再合适不过了。黑曜石贯通式格栅与左右呼吸式LED大灯相互融合,加上悬浮式车顶、贯穿式尾灯,以及媲美豪华SUV的超大全景天窗,硬朗而不失精致,刚劲而不失灵动。同时CS35PLUS还拥有4335*1825*1660mm的车身尺寸,搭配225mm宽的18寸“大脚”,从外观看就已经比途铠更大、更潮、更有范儿。

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  再看途铠,虽然也有经过雕琢的前格栅、精心设计的轮毂造型以及贯穿式尾灯的设计,在很多细节中都能感受到大众对年轻消费者的期待。不过整体来看,途铠整车风格比它的北方兄弟探影更显“大众”,前脸与同门师兄途昂如出一辙,看车侧又像是一辆被扯高了的Polo。新意不够,自然引不起年轻消费者的兴致。

  动力之战:拿什么撩拨年轻人的驾驶欲望?

  对汽车的驾驶欲望,可能是人类的天性。试问谁不曾推着汽车模型在被子枕头间“翻山越岭”?谁不曾费尽周折让遥控汽车“完美入库”?想要激起他们的驾驶欲望?唯有马力!唯有功率!唯有扭矩!毕竟谁都不愿爱车在账面数据上就落后,不言其他,CS35 PLUS的数据绝对不输。

  (CS35 PLUS发动机舱)

  长安汽车CS35 PLUS搭载蓝鲸NE1.4T发动机,最大额定功率116kW,最大扭矩260N·m,在1500-4000转区间内均能迸发出最大扭矩。同时在智能中置式液压相位调节系统加持下,动力响应速度提升50%。在全可变排量机油泵+可控PCJ以及AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统加持下,CS35 PLUS每箱油还可比同排量车型多跑190公里。此外,CS35 PLUS搭载的7速高效湿式DCT变速箱由长安汽车自主研发,更适合中国路况。其中双离合变速器热管理核心技术已经达到国际先进水平,能更好地控制散热,热保护触发频率更低,提升耐用性和稳定性。

  (大众途铠发动机舱)

  再看途铠,虽然也搭载了1.4T发动机+7速双离合变速箱,但110kW、250N·m的数据明显已经输在了起跑线。此外,途铠在1750-3000转时方能到达峰值扭矩,无论是转速的起始点还是峰值扭矩保持区间,均不及CS35 PLUS。这也意味着CS35 PLUS能够更早进入全力状态,也能更持久地保持全力输出。

  智能之战:靠什么挑动年轻人的新鲜味蕾?

  时代发展迅速,点餐、快递、做家务全都有了机器人的身影,甚至在KTV只需语音控制就能点歌切歌。智能化时代已经来临,年轻人对新鲜事物的探知欲望大到你我无法想象。如何才能挑动他们的新鲜感?我想CS35 PLUS又能先人一步给出完美答案了。

  在腾讯车联智能生态系统加持下,CS35 PLUS已经实现人机互联、人人互联、人与内容互联。同时In Call 3.0S/T智能车载互联系统还集成了动态导航、语音控制、4G-TBOX、生活服务等多项功能。用车的便捷性大大提高,探索车辆功能也成为一大趣事。而大众途铠呢?所谓的互联依然仅仅是手机映射,语音系统也仅仅支持多媒体、导航和电话,差距明显。

  (CS35 PLUS腾讯车联智能生态系统)

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  而在驾驶辅助方面,CS35PLUS搭载了ACC全速自适应巡航功能,能够时刻保持安全跟车距离,并可跟随前车停车、起步。反观大众途铠的定速巡航,与CS35 PLUS相比便有些相形见绌了。CS35 PLUS还搭载了AVM (360°)全景影像系统,让用户能在经过狭窄路段、停车入库时,更加清楚的了解车辆周围情况,有效避免意外碰撞与剐蹭的发生。而途铠只配备了普通的倒车影像,实用效果自然会有不小的差距。对比之下不得不说,CS35 PLUS比大众途铠更智能,更好玩,也更贴心。

  经过这一轮次的Battle,CS35 PLUS的优势在对比中已经高下立判。长安汽车CS35 PLUS作为中国自主品牌的代表车型,无论从颜值还是动力,智能化还是人性化,都已经具备与合资金牌Battle的能力和底气。所以,你还会人云亦云地对自主品牌抱有怀疑?还是敞开怀抱,坦然接受这份来自自主品牌给予我们的自信心呢?

 
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