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倒车的时候是看后视镜？还是直接回头？买车的时候是看排量？还是看技术含量？作为一名刚刚驾校毕业的新手司机，或许你也曾被这两个问题困扰过。其实作为过来人，作为老司机，编辑在这里告诉你，所有这些都不是事儿！只要你看过下面的内容，保证豁然开朗，茅塞顿开。
关于倒车那点事，你要记住这些内容
面对复杂的交通环境，混乱的小区道路，如何看清车辆四周的盲区，别说对于新手司机，就连许多老司机也颇感头痛。为了解决“看”的问题，人们不断探索，不断研发。从普通后视镜、语音提示、倒车雷达、可视雷达，再到能看清车辆后部画面的倒车影像，至今汽车的后视系统已经发展了八代。所以对于倒车的时候，是看后视镜还是回头？其实早就不是问题。只要有360度全景影像在就不用纠结。另外如果你对选车犹豫不定，那么360度全景影像还是检验配置的一条“准绳”，不信？就拿今年8月同时上市的长安CS55PLUS蓝鲸版、第三代哈弗H6、2021款日产逍客这三款紧凑级SUV来比比看。
从车辆配置单来看，无论是CS55PLUS蓝鲸版、第三代哈弗H6，还是2021款日产逍客，三款车的顶配都具备360度全景影像，对于行车安全都是比较重视的。不过如果坐进车内仔细看，却不难发现其实在画质方面，三者之间却存在明显差别。在2021款日产逍客的360度全景影像上，可以清楚地看到前后左右四个画面的拼合，并且每个画面都有一些视觉畸变。而CS55PLUS蓝鲸版和第三代哈弗H6的360度全景影像上却完全不存在这种情况，车辆四周画面是一个整体，没有任何拼接痕迹，并且画面也没有畸变发生。为何都是360度全景影像，画面差距却如此之大？其实这就是技术代差的问题。
因为2021款日产逍客采用的360度全景影像是第七代产品，车辆四周的画面是通过安装在车辆前后左右的四个广角摄像头拍摄，每个摄像头广角在150度到180度，通过图像处理将图像放在车辆周边。但是由于技术问题，四个画面拼接的地方无法进行全面平滑的处理，有明显的四条线存在，因此也被称作有缝拼接360度全景影像。
而CS55PLUS蓝鲸版和第三代哈弗H6搭载的第八代360度全景影像则在第七代基础上进行了优化，每个广角摄像头的拍摄范围提升到170度到180度之间，因此可以对采集的画面进行畸变还原和完美的无缝拼接。如此一来，画面就像卫星的航拍图一样，从上面俯视下来，展现出一个完美的整体景象，一点盲区也没有。
建议：虽然三款车的顶配都搭载了360度全景影像，但从视觉效果和实际使用体验来看，无拼接画面明显比有拼接画面看起来更加舒适，整体感也更强，对于提升行车安全来说无疑更具优势。
关于排量那件事，你要记住这些内容
如果说360度全景影像的代差问题，只是反映了三款车的配置水平不同，那么三款车的实际动力表现，则体现了更深层次的研发能力差异。从排量来说，虽然2021款逍客搭载的2.0L发动机是三款发动机里面排量最大的，但是由于采用的依然是自然吸气，所以动力表现也是最一般的。最大功率仅有111kW，最大扭矩也不过194N?m，并且最大峰值扭矩要等到4400rpm才能实现。
相比之下，2021款逍客的发动机数据比第三代哈弗H6搭载的1.5 GDIT EVO发动机逊色不少，与CS55PLUS蓝鲸版搭载的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机相比更是相差悬殊。数据显示，蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机最大额定功率132kW，最大扭矩300N?m，比逍客2.0L自然吸气发动机足足多了21kW和106N?m。究其原因，离不开涡轮增压和各种先进发动机技术的采用。
作为一种提高发动机进气能力的技术，涡轮增压技术通过压缩空气来增加进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。加上目前节能减排呼声日益高涨，小排量+涡轮增压渐成市场主流，得到大多数车型的青睐。而这样的结果就是，昔日以排量衡量动力的标准被打破，“扮猪吃老虎”的一幕成为常态。所以即便2021款逍客采用的2.0L自然吸气发动机油耗表现不错，但是因为没有涡轮增压技术助阵，所以动力表现也只能落于下风。
而CS55PLUS蓝鲸版搭载的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机由于采用了全球首发的Smart phaser智能相位调节器，同级唯一的“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”技术，以及独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，因此在实现更强动力的同时，也大大降低了油耗，工信部综合油耗百公里仅6.4L。
建议：小排量+涡轮增压技术的成熟，刷新了用户的既往认知，也颠覆了市场竞争的格局。油耗近似的情况下，没有理由不选择动力更强的车型，何况蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机今年还获得“中国心”十佳发动机荣誉，值得信任。
以小见大，见微知著。通过以上两项内容的比较，相信大家对于如何安全驾驶，如何放心购车也会有所感悟。其实，不管自主品牌也好，合资品牌也罢，技术的先进程度如何？永远都是值得关注的内容。如此才能把钱真正花在刀刃上，实现花小钱办大事的伟大理想。 |
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